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| 「Ｓ−１レーサー・スペシャル」 ２００１年「水モノオフ会」 Ｓ−１レース（水中モーター・レース）出場作品 全長２８ｃｍ、船体重量４１ｇ 順調にトーナメントを勝ち進み、３艇による決勝戦で 全長１ｍに及ぶ奇船「ジャイアント・ポッキー号」に走路を 阻まれ惜しくも２位 |
船体は、ケミウッドからの削り出しで、ドライバーズシートや コックピットも、ちゃんと作りこんでいます。 キャノピーは０，３ｍｍエンビ板をヒートプレスしたもの。 |
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| 「Ｓ−１レーサー・スペシャル２」 ２００２年「水モノオフ会」Ｓ−１レース出場作品 全長２９ｃｍ、船体重量１７ｇ 速度追求のために水中翼船にしようとしたけど 直進性が悪いために翼を廃止してこんな姿に・・・ 船体素材に発泡スチロールを使用したおかげで 船体重量は１号艇の半分以下でしたが、結果は振るわず・・・ と、思っていたら優勝していました。（＾＾； |
「Ｓ−１レーサー・スペシャル３」 ２００３年「水モノオフ会」Ｓ−１レース出場作品 全長２３ｃｍ、船体重量２７ｇ 水中モーターを半分内装し、受け狙いも考慮したモデル。 中途半端で受けもなく惨敗・・・（−−； |
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| 「Go！Go！サブロック」 ２００１年「水モノオフ会」水もの作品部門出品 イマイの「サブロック」をＧＯＧＯサブマリン化した作品 全長１３，５ｃｍ 重量２６ｇ 自動浮沈するはずだったののに・・・（・、・； |
直径１０ｍｍの小型モーターとニッカドを搭載 乾電池から充電して遊べます。 |
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| 「ハイドランジャー」 ２００２年「水モノオフ会」水もの作品部門出品 フジミの1/200ハイドランジャーに 「ハイドロチョット・エンジン」を搭載したモデル 走航距離、約２ｍとしょぼい・・・ |
これが噂？の「ハイドロチョット・エンジン」 ＲＣ潜水艦用ガス魚雷の技術を駆使して開発された 画期的なエンジンだったが、あまり注目はされなかった。 |
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| 「俺アタックファイブ・ナンバーワン」 ２００３年 「水モノオフ会」俺アタックファイブ・コンテスト出品 Ｊｒ.モグラスのミサイルと機関砲二門を搭載 船体上部はケミウッドを削り出して製作。 自分ではとても気に入っているモデルの一つです。 （＾ー＾） |
モーターは直径１２ｍｍの小型モーター 電源はアルカリ単四電池二本を使用 ＲＣメカは、ラジカンを使用して戦車と同じ方法で 左右のモーターを制御して操縦します。 これが、なかなか良く走るんですよ〜。 |
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| 「水中飛行スペースシャトル」 ２００２年フネカン・フェステバル出品 童友社の１／２８８スペースシャトルに タミヤ製水中モーターを搭載、水中飛行するモデル。 |
こんな感じでスッポリ収まります。 フタになるブースターの半分はネオジウム磁石で 固定されるようになっていて、簡単に外せるように なっています。 |
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| 「Ｓ−１レーサー・スペシャル４」 ２００４年「水モノオフ会」Ｓ−１レース出場作品 全長２７ｃｍ、船体重量２９ｇ 再び水中翼船のスタイルに拘って作ったＳ−１レーサー。 船体素材はスタイロフォームを使い、翼はプラバンで製作 船体の塗装は重量増加を避けるために水性カンスプレーで 簡素な仕上げにしたので、見た目がちょっと汚い・・・（−−； レースの結果は・・・ テスト走航なしでレースに挑んだのですが、水中モーターの 取り付け位置が悪い為、浮上する前に船首に水をかぶり スピードが殺されてしまい本領を発揮できなかった・・・残念！ |
「ヤマチャン・スペシャル」 ２００４年「水モノオフ会」俺山田コンテスト出場作品 全長２３ｃｍ 重量６８ｇ（単四アルカリ電池２本含む） 非力なプロペラの推進力や構造上、重心が高くなるなどの 問題を考慮し、抵抗が少なく倒れにくい船体を作り あえてオキシライド電池の採用を捨てて単四アルカリ電池に して軽量化に努めて出来上がったのがこれ・・・。 と、ところが・・・ 間違い無くこの「ヤマチャン・スペシャル」は、誰よりも 早かったのだけれど、まさか前転するなんて・・・ 前転した「ヤマチャン・スペシャル」は、プロペラが水没して スクリューと化し、スタート地点に向かって逆走・・・ 敗者復活戦でも結果は同じでした・・・（Ｔ、Ｔ） |
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| 「ＲＣハーバー・タグボート」 ２００４年「水モノオフ会」水もの作品部門出品 全長２２ｃｍ ＲＣ：２ｃｈ レベルの1/108ハーバータグボートにエポック社製 インドアレーサーのメカを搭載したモデル。 一通りのお披露目やレースが終わった公園の池で自由走航を 楽しんでいたら、お子ちゃま怪獣出現！いきなり鷲掴みされ 水面に「ボチャッ！」・・・まるでサンダとガイラ状態・・・（・。・； ２００４年水モノオフ会は終わったが オヤジの熱い夏は終わらないのだぁ・・・トホホッ |