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・強制排水ポンプ（ファン） 「うずしお」に搭載していたポンプ・ファンはモーターを 直接コーティング防水していましたが、わずかに 浸水があり、定期的にメンテするなどして対応して いましたが、今回はモーターケースを使用して 防水対策を強化しました。 ＦＲＰ製のケースに二重のグリスカップリングと シリコンパッキングで防水し、耐圧チューブを用いて 配線を通しながら艦内圧力と同じになるように しています。 ポンプファンの直径は３０mmで、ダクトとの間隙は ０，５ｍｍ、モーターは５４０を使用しています。 |
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・ドライブユニット モーターは、以前から５４０モーターより消費電力の少ない ５５０モーターを使いたかったのですが、すでに販売中止に なっていて、どうしたものかと思っていたのですが、 安売り（￥１９８０）の充電電動ドリルのが使えるのではと思い 購入してバラしてみたところ・・・ありました！ マブチではありませんが、５５０モーターです。 おまけにファンまで付いていて、巻き線の太さは ５４０位のものが巻かれています。 とりあえず使用してみて、結果が思わしくないときは 巻き線を変えてみようかと思っています。 減速は、京商電動ヘリのスパーギャにタミヤブラックフットの ピニオンで、１：７，３の比率になっています。ちなみに 「うずしお」は１：１１です。 ※現在はハイトルク５４０モーター、ダイレクトドライブになっています。 |
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ここからは、完成状態での説明に・・・（＾＾； 船体上部は、ロケットライナー発射扉やジュニア格納 シェルター開閉シリンダーの油圧パイプとつながって いるので折りたたみラックを設けています。 メカニズム続きへ |